變頻器制動(dòng)單元供應(yīng)商提醒您：隨著變頻器在工業(yè)生產(chǎn)中日益廣泛的應(yīng)用，了解變頻器的結(jié)構(gòu)，主要器件的電氣特性和一些常用參數(shù)的作用，及其常見故障越來越顯示出其重要性。

　　一、 過電流

　　過電流是變頻器出現(xiàn)最為頻繁的一種故障現(xiàn)象。導(dǎo)致變頻器出現(xiàn)過電流現(xiàn)象的原因很多也最為負(fù)載，過電流故障分以下情況：

　　1、重新啟動(dòng)時(shí)，若只要升速變頗器就會(huì)跳閘，表明過電流很嚴(yán)重，一般是負(fù)載短路、機(jī)械部件卡死、逆變模塊損壞或電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩過小等引起。

　　2、通電后即跳閘，這種現(xiàn)象通常不能復(fù)位，主要原因是照動(dòng)電路損壞、電流檢測電路損壞。

　　3、重新啟動(dòng)時(shí)并不馬上跳閘，而是加速時(shí)跳聞，主要原因可能是加速時(shí)間設(shè)置太短、電流上限置太小或轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償設(shè)定過大。

　　二、過電壓

　　1、過電壓報(bào)警通常出現(xiàn)在停機(jī)的時(shí)候，主要原因可能是減速時(shí)間太短或制動(dòng)電阻及制動(dòng)單元有問題。

　　2、如果變頻器內(nèi)部含有制動(dòng)單元并在變頻器的外部接有制動(dòng)電阻，此時(shí)如果在變頻器減速的過程中仍然出現(xiàn)“OU”的現(xiàn)象，這時(shí)應(yīng)該是能耗制動(dòng)選擇參數(shù)未設(shè)置、制動(dòng)電阻阻值選擇不當(dāng)、或制動(dòng)單元未工作，這時(shí)可以通過檢查制動(dòng)電阻的發(fā)熱狀況來判定。

　　3、如果變頻器外部接有制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻，在變頻器減速的過程中仍然出現(xiàn)“OU”的現(xiàn)象。可能是變頻器的“OU”檢測點(diǎn)低于制動(dòng)單元的工作點(diǎn)，此時(shí)，應(yīng)調(diào)整制動(dòng)單元的工作點(diǎn)，或調(diào)整變頻器的“OU”保護(hù)點(diǎn)。

　　三、 欠電壓

　　欠電壓是主電路電壓太低，主要原因可能是電源缺相、整流電路一個(gè)橋臂開路、內(nèi)部限流切換電路損壞(正常工作時(shí)無法短路限流電阻，電阻上產(chǎn)生很大壓降，導(dǎo)致送到逆變電路電壓偏低)，另外電壓檢測電路損壞也會(huì)出現(xiàn)欠壓問題;

　　1、整流橋某一路損壞或可控硅三路中有工作不正常的都有可能導(dǎo)致欠壓故障的出現(xiàn);

　　2、主回路繼電器接觸器損壞或者由于控制電路的原因致使主回路繼電器、接觸器不吸合。導(dǎo)致直流母線電壓損耗在充電電阻上面有可能導(dǎo)致欠壓。

　　3、電壓檢測電路發(fā)生故障而出現(xiàn)欠壓問題。

　　四、過熱

　　過熱是變頻器一種常見故障，主要原因可能是周圍環(huán)境溫度高、散熱風(fēng)扇停轉(zhuǎn)、溫度傳感器不良或電動(dòng)機(jī)過熱等。

　　1、周圍溫度過高，尤其是夏季，對于配套客戶經(jīng)常會(huì)將變頻器裝在控制柜當(dāng)中，控制柜的散熱條件不能滿足要求的話，會(huì)導(dǎo)致控制柜內(nèi)溫度過高“過熱”。

　　2、軸流風(fēng)機(jī)堵轉(zhuǎn)或軸流風(fēng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　五、輸出電壓不平衡

　　輸出電壓不平衡一般表現(xiàn)為電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、有抖動(dòng)，主要原因可能是：

　　1、逆變模塊壞，導(dǎo)致三相輸出電壓不平衡;

　　2、變頻器驅(qū)動(dòng)電路壞，造成三相輸出電壓不平衡;

　　3、輸出接觸器損壞，導(dǎo)致電機(jī)缺相運(yùn)行;

　　4、輸出電纜線接觸不良導(dǎo)致電機(jī)有時(shí)出現(xiàn)缺相;

　　六、過載

　　過載是一種常見的故障，出現(xiàn)過載時(shí)應(yīng)先分析是電動(dòng)機(jī)過載還是變頻器過載。一般情況下，由于電動(dòng)機(jī)過載能力強(qiáng)，只要變頻器參數(shù)設(shè)置得當(dāng)，電動(dòng)機(jī)不易出現(xiàn)過載;對于變頻器過載報(bào)警，應(yīng)檢査變頻器輸出電壓是否正常。