電梯節(jié)能回饋裝置供應(yīng)商提醒您：電梯變頻器是一種專門用于電梯控制的儀器。電梯專用變頻器是中小功率變頻器中的高端產(chǎn)品，它使得電梯效率提高、運(yùn)行平穩(wěn)、設(shè)備壽命延長(zhǎng)，結(jié)合PLC或微機(jī)控制，更顯示無(wú)觸點(diǎn)控制的優(yōu)越性：線路簡(jiǎn)化、控制靈活、運(yùn)行可靠、維護(hù)和故障監(jiān)測(cè)方便。如何選擇合適的變頻器，對(duì)電梯有著不可或缺的作用。

　　1.功率選擇

　　電梯應(yīng)用中可根據(jù)功率的大小選擇7. 5kW、11kW、15 kW、18. 5kW、22kW、30kW等各種規(guī)格的616G5型變頻器，其中15kW以下內(nèi)置制動(dòng)單元，18.5kW以上內(nèi)置直流電抗器。通常變頻器在電梯應(yīng)用中還需要選用制動(dòng)單元與制動(dòng)電阻;還需要配置PG速度卡獲得編碼器的速度反饋信號(hào);在長(zhǎng)期發(fā)電機(jī)運(yùn)行及其他特殊場(chǎng)所還需要配置交流電抗器。變頻器一般按照電動(dòng)機(jī)的功率放大一級(jí)選擇，為了獲得變頻器理想的控制性能，變頻器功率應(yīng)當(dāng)滿足以下幾點(diǎn)：

　　1)變頻器容量必須大于負(fù)載所要求的輸出即：

　　2)變頻器容量不能低于電動(dòng)機(jī)容量，即：

　　3)變頻器電流I0應(yīng)大于電動(dòng)機(jī)電流，即：

　　4)起動(dòng)時(shí)變頻器容量應(yīng)滿足下式：

　　其中，P0N-變頻器額定輸出功率(kW);

　　I0N-變頻器額定電流(A);

　　GD2-電動(dòng)機(jī)軸端換算(N·m2);

　　tA-加速時(shí)間(s);(以上各量可根據(jù)負(fù)載要求確定);

　　K-電流波形補(bǔ)償系數(shù)(PWM控制方式時(shí)取1.05~1.10);

　　TL-負(fù)載轉(zhuǎn)矩(N·m);

　　η-電動(dòng)機(jī)效率(通常取0.85);

　　cosφ-電動(dòng)機(jī)功率因數(shù)(通常取0. 75);

　　PM-負(fù)載所要求的電動(dòng)機(jī)軸輸出功率(kW);

　　IM-電動(dòng)機(jī)額定電流(A);

　　UN-電動(dòng)機(jī)額定電壓(V);

　　nN-電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速( r/min)。

　　2.制動(dòng)電阻的選擇

　　制動(dòng)電阻的選擇非常重要，制動(dòng)電阻的阻值選擇過(guò)大則制動(dòng)轉(zhuǎn)矩不足，制動(dòng)電阻的阻值選擇過(guò)小則制動(dòng)電流過(guò)大、電阻發(fā)熱等問(wèn)題難以解決。對(duì)于提升高度較大、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高的情況，可以適當(dāng)減小電阻的阻值以得到較高的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩(推薦的阻值一般按照120%制動(dòng)轉(zhuǎn)矩選擇)，但電阻阻值不能低于制造商(廠家)規(guī)定的最低值，如果最小值不能滿足制動(dòng)轉(zhuǎn)矩的話，需要更換大一級(jí)功率的變頻器。

　　3.加裝電梯節(jié)能回饋裝置的選擇

　　常規(guī)的變頻電梯處理此部分電能的方法是在直流電容端加裝制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻，當(dāng)電容兩端的電壓到達(dá)一定值，制動(dòng)單元?jiǎng)幼?，多余的電能通過(guò)制動(dòng)電阻轉(zhuǎn)換為熱能散發(fā)到空中。加裝電梯節(jié)能回饋裝置替代制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻，通過(guò)自動(dòng)檢測(cè)變頻器的直流母線電壓，將變頻器的直流環(huán)節(jié)的直流電壓逆變成與電網(wǎng)電壓同頻同相的交流電壓，經(jīng)多重噪聲濾波環(huán)節(jié)后連接到交流電網(wǎng)，達(dá)到綠色、環(huán)保、節(jié)能的目的。

　　電梯節(jié)能回饋裝置是把電梯在不平衡載荷情況下曳引機(jī)所產(chǎn)生的電能經(jīng)過(guò)逆變，變成為與電網(wǎng)同頻、同相優(yōu)質(zhì)交流電返回到局域電網(wǎng)。供電梯主板、電梯井道照明、轎廂照明、轎廂風(fēng)扇等及附近有負(fù)載的地方(或其它并聯(lián)電梯及附屬設(shè)備)使用。